“五一”假期刚过，多数地区的农业生产活动依旧如火如荼的展开，伴随部分地区春季化肥市场的扫尾，夏季肥市场已经启动。复合肥市场行情依然盘稳观望，整体交投氛围比较冷清。多数肥企持有待发订单，出货为主。新一轮印标再现，将会对当前化肥市场带来什么影响？

　　原料价格弱势

　　“五一”假期至今国内尿素市场稳中下滑，下游信心不足，采购积极性较弱，降价促销收效一般，成交气氛依旧清淡。据了解，山东地区中小颗粒出厂报价1600-1700元/吨，主流成交价格参考1600-1620元/吨，部分企业较假期前报价下调20-50元/吨。湖北新洋丰一铵产能210万吨，正常日产4500吨左右，现日产3600吨左右。供应紧张，58%粉出厂报价1950元/吨，成交略低，复合肥部分自用，无库存。上游原料市场表现依旧由利空主导，复合肥企业成本支撑不足，因此下游经销商观望心态只增不减，补货备货意愿弱势，多是按需打款拿货。

　　由于夏季市场需求以高氮肥为主，所以尿素价格走势对复合肥成本的影响较大。另外，有知情人士称，国际方面5月1日印度MMTC发布新一轮招标，5月7号开标，截标日期5月18日，船期到6月15号，预计本次招标数量或超过100万吨，但目前国际价格疲弱，对内贸支撑或有限。预计短期国内尿素市场稳中偏弱运行，接下来继续关注装置动态和印度招标情况。

　　汽运成本上涨

　　4月28日晚9点，交通运输部官方微信号发布恢复收费公告，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。由此可见，汽运成本上涨，且贸易商前期已有部分备肥，致使目前厂家新单跟进情况欠佳，部分企业压力明显，山东、河北、安徽、江苏、山西、湖北等地“五一”假期至今价格下调10-50元/吨。

　　据云南省昆明市农业生产资料有限公司副总经理陈会文介绍，受高速恢复收费消息影响，多数经销商加快提货，肥企出货持续高位，目前基层市场夏季肥到货已有6成以上。“恢复公路收费后，对化肥市场影响很大，因为现在铁路运费较贵，基本上都是用汽运，另外，汽运比火运速度快，都是点对点的运送，可以直接运到网点，最多48小时内到货，而铁路运输两头都需要倒转，时间不可控，所以随着公路收费的恢复，运输成本增加，有可能会导致化肥价格上涨。”

　　综上，原料价格相对弱势，下游需求信心不足及企业供应保持稳定等因素对高氮肥价格的走势形成了不同程度的影响，预计短期内夏季市场上复合肥的价格将以弱稳为主，局部或会窄幅震荡，长期发展趋势仍需关注尿素价格及供需方面的情况。（农资市场播报）