中国农产品农业行业市场流通体系还不健全，基础设施总体薄弱、信息不对称、组织化偏低的问题仍然突出。特别是最近来随着市场化、国际化程度的稳步提高，农业和宏观经济的互动性增强，农产品市场与国际市场的联动性增强，鲜活农产品市场波动加剧，部分地区出现买难、卖难交替的情况，价格的暴涨暴跌也时有发生，应尽快推进中国农产品流通体系进一步发展。下面就是对中国一拖董事长赵剡水访谈。

　　中国有机农业网：各位网友大家好!欢迎收看中国网“两会”特别报道。今天我们采访到了中国一拖集团有限公司董事长赵剡水，请他谈一谈关于国企改革的观点。

　　农业行业国企改革是现在的热点，想请您谈一谈，以一拖集团为例，当前国企改革面临哪些挑战?我们如何进行突破呢?

　　赵剡水：我觉得总理报告里关于国企改革专门讲了这一段，我查了一下大概两百多个字，把目前面临的一些问题、难点，包括下一步的工作都给指出来了。中国一拖今年正好是建厂60周年，我们60年走过来的路和国家的整体发展也是一致的。目前我们到了一个阶段，正如总理报告中提出来的，方向来讲就是要改革、创新，农业行业还要开放。具体来讲，就是要企业在这个关键时刻转型升级。

　　我们转型升级非常明显，过去大概十年时间，行业也是高速增长，包括拖拉机行业也是增长的，但实际到去年，行业增速是下降的，而拖拉机这个小行业甚至出现了下滑。因为我们在产品升级方面已经做了一些工作，比如动力换挡拖拉机、电控柴油机产品推出，使得在去年我们的下滑幅度低于行业下滑幅度。另外我们保持了国内市场份额的增加，国外出口和以前比也有增长。但这应该说还是有很大差距的。

　　下一步我感觉到国企，特别是制造行业要再发展的话，就和总理报告里要求的一样，首先还是要转型升级，这应该说工作任务量很大，而且也会面临很多问题。这中间如何突破就是创新驱动。创新驱动不单单是技术方面的，产品技术要创新，制造技术要创新，还有这几年我们深刻体会到的商业模式的创新。你用原来那种商业模式已经不能适应现在这种市场和用户的需求，也不能满足他们的需求了。

　　还有开放合作，这个农业行业趋势也越来越明显。 2011年我们在法国并购一个企业，这实际是两个市场和两个资源的工作。收购了这个企业以后，我们在那儿并购的是具有自主知识产权的核心部件，现在我们已经把这个技术不但应用到国内生产的拖拉机上，而且出口到国外的产品上应用了。这对支撑我们转型升级作用非常大。

　　再下一步，国际上还要继续开放合作。 “一带一路”是个国家战略，我个人认为，下一步给我们整个国家很多农业行业企业，包括装备制造企业提供了很好的机会。在这个过程中，我们国家在白俄罗斯建立了中白工业园，我们开放合作，和白俄罗斯一个拖拉机厂合作，在这个工业园里第一步是合作建立研发中心。研发中心成立之后，面向原独联体市场、中亚市场，共同开发新的产品。将来这个产品研发出来以后，把生产制造业准备放到这个园区，这是在“一带一路”过程中给我们企业提供的机会。

　　总理《政府工作报告》中对“一带一路”也有一段描述，我个人觉得应该把国家实施农业走出去战略，推动我国农业装备走向世界也给纳入到这里面。

　　农业商业模式涵盖各个层面，除了产业链扩张模式外，《中国现代农业商业模式与产业链投资战略分析报告前瞻》指出，农业渠道建立模式、营销与推广模式、农业资本运作模式等均是现代农业商业模式的重要方面，只有各类模式有效融合、协同发展，现代农业才能实现真正增效。