新疆经铁路运输的农业物资主要是化肥。随着春耕季节的来临，铁路部门多措并举，加大运输化肥力度，支援春耕生产。

　　记者 芮格：“这里是阿克苏火车站货场，每天从全国各地源源不断地运来化肥，像这些是60吨化肥刚从广西运来，正等待运输到阿克苏各县市。”

　　今年，阿克苏、库车、新和、柯坪火车站特意开辟春耕农用物资绿色通道，并专门腾出了仓库货位，组织人力加班加点抢卸，保证物资不积压。

　　阿克苏火车站车务段技术员 袁丽：“积极快装快卸，保证咱们的夜卸率不得少于60%。”

　　记者 钟岩岩：“我身后就是有云南读书铺发往新疆库尔勒的货车，车厢里装载着许多农资物品，一会儿工人将对这些农资物品进行卸载。”

　　为了储备春耕农资，库尔勒火车站的货运车次开始增多，平均每天运送出疆农资物品20到30车皮，主要运往兰州、沈阳等地，进疆接运农资物品也有7到10车皮。

　　库尔勒车务段车站货车货运值班主任 韩建梅：“到达的农用物资，像化肥、地膜这些比较多。积极组织卸车，保证这些农用物资到该需要的地方。”

　　记者 朱意：“这里是国投罗布泊钾盐有限公司位于哈密的仓储基地，工人师傅们正在忙着装运钾肥。据我们了解，在铁路部门的大力支持下，公司平均每天有100节车厢的硫酸钾肥被发往全国各地。”

　　今年，罗布泊钾盐的产量由去年的90万吨增加到今年的110万吨，新疆的化肥产量达到290万吨左右，近一半的化肥出疆，运往兰州、东北等地。在这个仓储基地，每天有近6000吨的钾肥从罗布泊钾盐生产基地运到这里，然后发往内地。

　　国投罗布泊钾盐储运公司综合科科长 李国俊：“全力保证钾肥正常装车发运，高效及时地把农业急需的硫酸钾肥发往全国各地。”

　　2月以来，铁路部门为完成日均175.7车化肥运输计划，在棚车不足的情况下采取利用敞车代用棚车的措施，并利用其它车体集中运输疆内整列货物，每天实际装车平均达到184.5车，有力支援了农业春耕生产。

　　新疆电视台综合报道