印度开标：3月24日晚印度RCF公司终于开标，最低投标价格东海岸379.87美元/吨到岸，22日晚公布的总投标量192.6万吨，船期4月28日，按照该最低到岸价计算，海运费约30美元/吨（本周可能会有浮动）加上适当中间商利润，汇率6.51，港杂约60元/吨，合中国尿素发烟台港等港口价格约2205元/吨，减去运费，考虑到这是吨包的价格，自行换算为普包的价格即为相应厂家的出厂价格，对当前出厂价格略有支撑，具体看中国尿素中标数量及我国港口装卸能力，据悉我国港存已高于60万吨，中国可能给印度供货80-86万吨。

    印度减产：23日晚，印度IFFCO公司位于北方邦的Phulpur氮肥厂发生爆炸。目前导致2人死亡，16人受伤。爆炸原因疑为天然气管道泄露引起的氨罐爆炸。该厂两条氮肥生产线，尿素年产能为170万吨。

    我国减产：3月17日至今内蒙两气头尿素企业减负荷运行，3月23-24日内蒙两煤头尿素企业因能耗双控而停产，内蒙还有两三家尿素企业可能会停产，已停产的企业要持续到3月底/4月初；3月20日前后河南江苏安徽重庆等地均有尿素企业适当转产液氨。截至目前尿素总日产量从峰值16.8万吨减少至15.8万吨。

    25日，山东两河尿素出厂报价继续前一日的小涨，现厂家出厂报价已回升至2100-2130元/吨。这种上涨是全国范围内的上涨吗？能涨到几时？

    据了解，山东两河小涨，东北内蒙小涨，其他市场较清淡，暂时涨价还没蔓延到全国范围，初步推测此次涨价能持续到4月初最多4月中旬。原因有三：

    其一，这次涨价炒作印标的成分要多一点儿，在13日印度宣布此次新采购招标的前后，中化等部分大农资公司就提前集港部分尿素，当时离岸325-355美元/吨不等，截至目前港存可能在60万吨以上，后面缺口不大，或者说不太急于补货给港口，毕竟印标还没最终确定中标数量；且受物流问题影响，靠近天津港口的中国铁路机构塘沽站已于3月21日18:00至3月31日18:00停止了化肥运输活动。

    印度减产的影响应不大，印度该氮肥厂可能很快复产，假设停产一段时间的话，那下个印标怎么样也要到4月10日以后，留出当前的中标货物船运至印度港口并分配的时间。

    当然，刚需也有，比如港口缺口可能还有20多万吨，比如夏季高氮肥生产提前拿货，比如胶合板厂和电厂的接货较平稳，比如东北西北第一轮拿货还未彻底结束，这些还是能够支撑下我国尿素涨价到4月初或再久点儿的。

    其二，我国内蒙尿素减产的影响暂时大，只是带来局部的供应紧张，不过若内蒙的能耗双控蔓延到山西河南等地的话，那产生影响可能也要这些地区尿素企业减产之后的半个月了，届时更大范围的减产才可能真正利好尿素价格。据不完全统计，尿素日产15万吨已足够我国内贸所需，若是内蒙持续减产，配上中间商补仓尿素给港口的话，那就只能带来稍大幅度的上涨，但难以长时间涨下去，毕竟即将迎来多地的农需间歇期。

    其三，想涨价不是太难，尤其是疫情之下全球如此重视粮食安全、重视肥料进口，但是持续上涨要看刚需。现在看的是最后一轮国储肥400余万吨将于4月份释放，若4月中旬印度新标还不宣布的话，结合春夏需求间歇期，届时尿素价格有明显回落的风险，接下来就等国际新动向。