波罗的海干散货运价指数下跌19点或1.74%至1074点. "船运成本持续疲软暗示对大宗商品的基础需求也保持低迷."Capital Economics分析师Julian Jessop在客户报告中表示. 波罗的海海岬型船运价指数.BACI下滑15点或1.15%至1286点. 海岬型船日均获利今年以来下跌约80%.海岬型船舶载重量15万吨通常运输铁矿石和煤炭等货物. 进口现货铁矿石在中国的卖价周三下滑此前指标铁矿石价格触及去年11月来最低因钢铁市场疲软令铁矿石需求受抑. 铁矿石水路运输约占海岬型船运输量的三分之一经纪商称价格仍将是干散货的一个关键因素. 波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌8点或0.66%至1206点. 灵便型船舶日均获利下降116美元至9724美元;超灵便型船舶日均获利下降229美元至12960美元. 船舶供应增多超过大宗商品需求增长的情况已持续一段时间目前广泛预期是这将继续在未来数月打压干散货运价. 波罗的海干散货运价指数今年累计下降约38%. |
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