波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周二变动不大因小型船舶活动迟滞抵减海岬型船运费率的上升.

　　波罗的海干散货运价指数持稳于928点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.该指数今年已跌逾46%.

　　"由于当前船运费率低于损益平衡点且报导称手头拮据的船主考虑让船舶维修暂停服役我们预计船运费率将从今年第一季的低迷水准缓缓复苏而进入2012年下半年的高峰季后中国需求也将恢复这亦提供支撑.不过费率整体而言仍将维持疲弱."RS Platou Markets分析师Frode Morkedal称.

　　波罗的海海岬型船运价指数.BACI升24点或1.59%至1531点受大西洋航运活动温和增温的提振.海岬型船舶平均获利升至6423美元.海岬型船舶通常的托运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.

　　轻便型船舶和超轻便型船舶日均获利分别跌至8209和9790美元.

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上涨4点至1040点该型船舶平均获利升至8306美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.其平均获利今年已下滑约37%.