波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一升至六周高位受惠於船货需求强劲及装货港拥塞较大型海岬型船舶获利跳升至逾一年高位. 不过货运业未来几个月料面临供应过剩问题而经济黯淡则将令获利承压且担心中国原物料需求前景. 波罗的海干散货运价指数上升8点或0.42%至1930点. 官方海关数据显示中国11月进口的原油、铜、大豆及铁矿石激增受全球价格下滑及国内冬季前短缺所拉抬. 铁矿石运输占大型海岬型船舶海运量的约三分之一经纪商表示铁矿石价格走势依然是影响干散货运价格的一个关键因素. 波罗的海海岬型船运价指数.BACI周一上升0.76%船舶日均获利升至32889美元创2010年11月以来最高水准. "除了需求不错外中国港口目前高度拥塞的状况也是近期运价跳涨的可能因素"Pareto Securities表示. 波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上升1.17%船舶日均获利为13850美元.
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